随着城市建设的飞速发展，排水管道的建设逐年增加，城市地下管网的规模不断扩大。然而，从排水管道建设和运行调研结果看，除了建国初期开始建设的、使用已达半个世纪以上的管道出现损坏外，一些新建管道也由于局部地质条件较差等原因而出现结构性和功能性损坏现象。与此同时，在建工程对周边已建排水管道造成影响甚至损坏的情况也时有发生，这些情况严重影响了城市排水的安全运行。
管道非开挖修复工程不开挖地面，就能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。它采用裂管施工替换旧管道具有很大的优越性，不仅开挖面积小，对交通、环境影响小，而且施工简便、速度快，取出旧管，即可在原管位铺入新管或扩容。但此种技术也有其局限性，如可能引起相邻管线的损坏；不适用于弯管的更换；分支管的连接点需开挖进行；旧管碎片的去向混乱，可能影响新管的使用寿命。所以就用到了管道穿插技术。
管道非开挖修复工程的管道穿插技术分为均匀缩径法和“U”形穿插法：
1、均匀缩径法：该方法足把一定厚度的、外径略大于旧管的高密度聚乙烯管，用特制的均匀缩径设备径向缩小，再通过牵引设备拉入旧管中，之后撤掉拉力，并经过一定时间使聚乙烯管自动恢复或者给其一定内压使其恢复原PE管口径并紧贴旧管内壁。因工程需要可以采取水压恢复的方式加速PE管恢复。
2、“U”形穿插法(又称折叠内衬法)：将外径略大于待修复管道内径的高密度聚乙烯内衬管用特制“U”形压制设备，制成“U”形，通过捆扎定型、牵引拉入、外力恢复等过程使衬管紧紧地与旧管道内壁结合在一起，形成“管中管”结构。
